RESUMO
Objetivo: verificar os fatores associados ao uso nocivo de drogas entre os motoristas de transportes alternativos. Método: trata-se de um estudo quantitativo, descritivo, realizado com 40 "pirateiros". Os dados foram coletados por meio de um questionário e o Alcohol, Smoking and Substance Test (ASSIST). Na análise estatística, inicialmente, empregou-se as tabelas de frequência simples no sentido de caracterizar a amostra. Utilizou-se, no segundo momento, o teste qui-quadrado de Pearson, com nível de significância de 5%, para teste de associação. Resultados: verificou-se associação nas variáveis: uso de tabaco com estado civil (p=0,022); anfetamina com idade (p=0,002); álcool com estado civil (p-valor=0,013). Conclusão: conclui-se que deve haver medidas de prevenção e promoção da saúde entre os motoristas, haja vista que estes profissionais estão diariamente exercendo atividades laborais, destacando a necessidade de políticas públicas locais.(AU)
Objective: to verify the factors associated with harmful drug use among alternative transportation drivers. Method: this is a quantitative, descriptive study, carried out with 40 "pirates". The data were collected through a questionnaire and the Alcohol, Smoking and Substance Test (ASSIST). In the statistical analysis, simple frequency tables were initially used to characterize the sample. At the second moment, the chi-square test of Pearson was used, with a significance level of 5%, for the association test. Results: the following variables were associated: tobacco use with marital status (p=0.022); amphetamine with age (p=0.002); alcohol with marital status (p-value=0.013). Conclusion: it is concluded that there should be prevention and health promotion measures among drivers, since these professionals are performing daily work activities, highlighting the need for local public policies.(AU)
Objetivo: verificar los factores asociados al consumo de drogas nocivas entre los conductores de transporte alternativo. Método: se trata de un estudio cuantitativo, descriptivo, realizado con 40 "piratas". Los datos fueron recolectados a través de un cuestionario y el Alcohol, Smoking and Substance Test (ASSIST). En el análisis estadístico, inicialmente, se empleó las tablas de frecuencias simples en orden para caracterizar la muestra. Se utilizó en el segundo paso la prueba de chi-cuadrado de Pearson, con un nivel de significancia del 5%, para la prueba de asociación. Resultados: hubo asociación en las variables: consumo de tabaco con estado civil (p = 0,022); anfetamina con la edad (p = 0,002); alcohol con el estado civil (p-valor = 0,013). Conclusión: se concluye que deben existir medidas de prevención y promoción de la salud entre los conductores, dado que estos profesionales están realizando diariamente actividades laborales, destacando la necesidad de políticas públicas locales.(AU)
